Figo) Коксинга (11) 3220 сообщений     |
A: Да, но медленно, не больше чем на единицу и только между гонками. Q: Что такое загруженность топливом? A: Режим на котором машины выходит на тесты. Единица (1) соответствует машине "под завязку" залитую топливом, как для гонки. Ноль (0) соответствует режиму при котором машина залита только на пару кругов, как в квалификации. Q: Что такое "аэродинамика" и "жесткость подвески"? A: Это характеристики связанные с конкретной геометрией трассы. Определенный набор аэродинамика-жесткость соответствует каждой новой гонке. Однако эти показатели сохранятся за этой трассой надолго и вы сможете использовать ваши тестовые данные через год. В особо редких случаях может случиться перестройка трассы, но тогда об этом объявят в новостях. Аэродинамика характеризует количество быстрых поворотов. Жесткость подвески характеризует наличие кочек, которыми изобилуют неспециализированные и городские трассы. Q: Будет ли результат круга лучше если заставить гонщика ехать агрессивнее? A: В общем случае - нет. Агрессивность - это врожденный стиль пилотирования каждого гонщика. Он должен придерживаться именно своего любимого стиля, тогда это даст ему преимущество.[Исправлено: Figo, 20.05.2012 20:26] [Исправлено: Figo, 27.12.2011 02:52] [Исправлено: Figo, 25.12.2011 22:13] [Исправлено: Figo, 25.12.2011 21:46] |
